Turbolader Citroen/Fiat/Lancia/Peugeot 2.0 JTD/HDi 100 Kw
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Produktnummer:
TS-760220-2
Produktinformationen "Turbolader Citroen/Fiat/Lancia/Peugeot 2.0 JTD/HDi 100 Kw"
Turbolader generalüberholt im Austausch. | |||||||
Passend zu: | |||||||
Marke | Modell | Typ | Kw | PS | Hubraum | Baujahr | Motor |
CITROEN | C8 | 2.0 HDi | 100 | 136 | 1997 | ab 01.2007 | DW10BTED4, RHR, FAP, DW10CB |
CITROEN | Jumpy | 2.0 HDi | 100 | 136 | 1997 | ab 01.2007 bis 03.2016 | DW10BTED4, RHR, FAP, DW10CB |
CITROEN | Jumpy Kasten | 2.0 HDi 140 | 100 | 136 | 1997 | ab 01.2007 bis 03.2016 | DW10BTED4, RHR, FAP, DW10CB |
FIAT | Scudo Bus (270_, 272_) | 2.0 D Multijet | 100 | 136 | 1997 | ab 01.2007 | DW10BTED4, RHR, FAP, DW10CB |
FIAT | Scudo Kasten (270_, 272_) | 2.0 D Multijet | 100 | 136 | 1997 | ab 01.2007 | DW10BTED4, RHR, FAP, DW10CB |
FIAT | Scudo Pritsche/Fahrgestell (270_, 272_) | 2.0 D Multijet | 100 | 136 | 1997 | ab 01.2007 | DW10BTED4, RHR, FAP, DW10CB |
FIAT | Ulysse II (179_) | 2.0 D Multijet | 100 | 136 | 1997 | ab 05.2006 bis 06.2011 | DW10BTED4, RHR, FAP, DW10CB |
LANCIA | Phedra (179_) | 2.0 D Multijet (179.AXL1B, 179.BXL1B) | 100 | 136 | 1997 | ab 07.2006 bis 11.2010 | DW10BTED4, RHR, FAP, DW10CB |
PEUGEOT | 807 (EB_) | 2.0 HDi | 100 | 136 | 1997 | ab 06.2006 | DW10BTED4, RHR, FAP, DW10CB |
PEUGEOT | Expert Tepee (VF3X_) | 2.0 HDi | 100 | 136 | 1997 | ab 01.2007 | DW10BTED4, RHR, FAP, DW10CB |
Vergleichsnummer (unbedingt abgleichen): | |||||||
336066 | |||||||
71791741 | |||||||
71791743 | |||||||
71724358 | |||||||
9681896180 | |||||||
9656204580 | |||||||
9682778880 | |||||||
0375L7 | |||||||
0375T2 | |||||||
375L7 | |||||||
375T2 | |||||||
760220-0001 | |||||||
760220-0002 | |||||||
760220-0003 | |||||||
760220-0004 | |||||||
760220-1 | |||||||
760220-2 | |||||||
760220-3 | |||||||
760220-4 | |||||||
760220-5001S | |||||||
760220-5002S | |||||||
760220-5003S | |||||||
760220-5004S | |||||||
760220-9004S | |||||||
T914916 | |||||||
Der Altteilpfand wird sofort zurückerstattet, sobald ihr defekter Turbolader bei uns eingegangen und überprüft worden ist! (Achtung: Das Gehäuse darf keine Risse bzw. Beschädigungen aufweisen und die elektronische Steuereinheit bzw. die Druckdose darf nicht abgebrochen sein!) |
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